蘇博特新聞
12月26日，被譽為“天山天路”的G0711烏魯木齊至尉犁高速公路全線正式通車，標志著新疆“疆內環(huán)起來、南北疆暢起來”的交通網(wǎng)絡建設取得里程碑式突破。作為參與這一國家重點工程的外加劑供應商，蘇博特以高性能混凝土外加劑技術為支撐，為工程質量筑牢根基，助力這條串聯(lián)天山南北的交通大動脈順利落成。
烏尉高速全長324.7公里，是國家高速公路網(wǎng)的核心組成部分，線路穿越天山山脈，串聯(lián)烏魯木齊都市圈、北疆城市帶與南疆城市群，將烏魯木齊至庫爾勒的駕車時長從7小時縮短至3.5小時 。工程建設面臨高寒高海拔、地質條件復雜等多重挑戰(zhàn)，其中全長22.13公里的天山勝利隧道創(chuàng)下世界最長高速公路隧道、高速公路豎井深度世界第一兩項世界紀錄，其“三洞+四豎井”的復雜施工方案對混凝土性能提出了嚴苛要求 。
針對工程特殊需求，蘇博特組建專項技術團隊，深入施工一線開展適配性試驗。針對天山勝利隧道的超長距離掘進、大體積混凝土澆筑等核心場景，定制提供聚羧酸系高性能減水劑、復合型早強防凍劑、膨脹劑等系列產(chǎn)品——聚羧酸系減水劑以25%以上的超高減水率提升混凝土強度與耐久性，有效應對隧道圍巖復雜帶來的結構穩(wěn)定性挑戰(zhàn)；復合型防凍劑確保混凝土在高寒環(huán)境下正常水化，解決負溫施工難題；膨脹劑則成功補償混凝土收縮，避免超長結構開裂風險，為工程百年品質提供保障 。
烏尉高速的通車，實現(xiàn)了準噶爾盆地與塔里木盆地的高速貫通，將大幅降低區(qū)域物流成本，促進北疆能源、裝備制造與南疆特色資源的雙向流通，強化新疆“東聯(lián)西出、西引東來”的戰(zhàn)略樞紐功能 。蘇博特始終秉承“創(chuàng)造更好材料，構筑美好未來”的理念，此次賦能烏尉高速建設，既是對企業(yè)產(chǎn)品性能與服務能力的全面檢驗，更是參與國家交通強國建設的責任擔當。未來，公司將持續(xù)深耕高性能混凝土材料研發(fā)，為更多重大基建工程提供可靠材料支撐，助力區(qū)域協(xié)調發(fā)展與國家戰(zhàn)略實施。
（文/梁佳豪）
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